刮板輸送機(jī)由機(jī)頭、中間部分、機(jī)尾、刮板鏈和附屬裝置(擋煤板、鏟煤板等)組成.機(jī)頭由機(jī)頭架、驅(qū)動(dòng)裝置(電動(dòng)機(jī)、減速器)和鏈輪組件組成.中間部分由過渡槽和多節(jié)中部槽連接而成,機(jī)槽由鋼板隔成上、下槽,槽內(nèi)裝刮板鏈.機(jī)尾由機(jī)尾架、回轉(zhuǎn)滾筒或回轉(zhuǎn)鏈輪組成,與機(jī)頭一樣也有驅(qū)動(dòng)裝置.刮板鏈由鏈子和一定間隔距離的刮板組成.圍繞機(jī)頭、機(jī)尾形成閉合環(huán).
輸送機(jī)工作時(shí),槽上的物料被刮板鏈帶動(dòng)的刮板推移到機(jī)頭卸載.刮板鏈有單鏈、雙鏈和三鏈.早期使用板片鏈和模鍛鏈,現(xiàn)使用高強(qiáng)度合金鋼焊接的圓環(huán)鏈.早期的中部槽用薄鋼板壓制;現(xiàn)在的重型中部槽用錳鋼軋制的槽幫鋼與錳鋼板焊接制成,并采用多種耐磨措施.中國生產(chǎn)的重型中部槽過煤量可達(dá)百萬噸.驅(qū)動(dòng)裝置多用電動(dòng)機(jī),少數(shù)用液壓馬達(dá).前者在電動(dòng)機(jī)和減速器間采用限止力矩型( 型)液力耦合器,以改善傳動(dòng) 性和提高 性.目前各國都在研究增大刮板輸送機(jī)起動(dòng)力矩的措施,以解決滿載起動(dòng)困難的問題.
